在中国的保险市场上，目前机动车辆的保险是财产保险公司的主要业务收入来源。为了防止各家保险公司之间在价格方面的过度竞争，中国保监会对于机动车辆保险这个特殊的保险产品，特别规定了全国统一的条款和价格，并且各地保监局对产品在当地的销售折扣也作了严格的限制。所以车险的理赔服务就作为保险公司之间竞争的一个主要手段了。因此，车险的理赔管理受到财产保险公司各级管理人员的高度重视，车险的理赔管理部门和车险理赔的信息化系统都是各个保险公司的重点建设目标。

在现有的车险理赔管理信息系统中，查勘人员可以通过PC机登录到系统中，查看分配任务和保单信息，并可录入查勘结果。但现有的作业模式有以下问题：

‒查阅信息不方便:由于保险公司查勘员数量有限，工作地点不固定，无法很方便的查阅保单信息和报案信息。

‒查勘信息反馈不及时:查勘员在现场进行查勘后，信息不能马上回馈到公司，而是等到回到公司后再录入到系统中，导致查勘人员频繁来往于现场和公司，大大增加了查勘的时间。

‒存在案件篡改风险:因为查勘员的低效工作模式，导致查勘员不够用，往往需要让汽车修理厂进行代查勘和修理，这样就导致有些修理厂人为扩大损失，保险公司多支付赔款。

‒查勘流程不规范:因为查勘员收集的资料要在一段时间后才能录入到公司的系统中，这就给人为篡改案件信息提供了可能，这使保险公司面临道德风险。

‒客户满意度低:因为查勘人员没有损失部件的报价信息，无法在现场跟客户达成一个双方都满意的理赔方案，使占案件60%以上的小案件的处理也要花很长时间，这不但降低客户的满意度，而且也增加了赔款支出。

以上问题的存在，使保险公司为了规避经营风险而花更多的精力在后台进行复查和审核，这就是现在出现“理赔难”的原因。“理赔难”不仅影响保险公司的品牌，而且制约了保险行业的发展，这已经成为保监会和各家公司重点要解决的问题。

移动查勘系统用结构层次来描述，共分为：

‒终端用户层：用户手机端的操作与使用。

‒网络传输层：移动运营商的各种网元。

‒理赔查勘系统服务层：理赔查勘系统的系统后台。

‒企业系统：保险内部业务系统。

1、广泛的移动能力整合
支持手机客户、SMS支、MMS支持、多种定位方式、手机拍照、蓝牙打印机支持等。

2、快速部署、随需应变的保险应用定制能力
数据模型的定制、表单布局的定制、列表布局的定制、菜单的定制、报表的定制、流程的定制、权限的定制。

3、与保险公司原有系统实现无缝对接
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4、周密的平台安全设计
从手机端到服务器端到网络端各个途径的安全支持......

移动查勘系统由查勘系统，定位管理系统，流程控制系统以及业务系统四部分组成。

数字天堂通过对车险理赔业务管理和车险理赔IT服务的过程研究，发现了影响车险定损效率的关键点，提出利用在3G网络平台下在智能手机搭建车险移动理赔管理平台，解决查勘人员与公司信息系统的实时交互问题，最终解决理赔难的方案。并且通过多年的开发研究完整地实现了从可视化任务调度到实时查勘现场信息的交互的基于3G的移动查勘定损管理平台。

移动查勘系统由两个有机联系的部分组成：移动查勘系统、定位管理系统。这些系统基于中国联通的有线和无线网络平台进行协同作业，共同完成车险查勘任务的快速调度、现场查勘信息的快速收集、查勘任务处理状态的实时跟踪管理等功能。

查勘定损功能模块，主要实现客户联系管理、现场查勘信息、车辆定损、财物定损和影像等信息，并与流程控制系统进行对接交互。

移动查勘系统系统提供独立调度和集成调度两大功能，如：管理基本案件信息、对查勘员的查勘任务进行处理；系统提供与保险公司核心业务系统的集成接口，可以方便的植入车险理赔核心业务系统中，与理赔系统浑然一体。

支持基于静态图片方式的手机查勘；支持基于3G视频监控的移动查勘定损；具备调度管控功能。

1、提高效率：提高保险公司在业务处理上的时效。

2、降低业务风险：通过手机实现信息互通，降低经营风险。

3、加强管理：通过现代化的信息技术实现公司效益。